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內容來自YAHOO新聞

串聯全國自行車道路網 105年完成

台中市將利用舊火車道興建的東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道,往北接苗栗縣三義鄉,往南連接南投縣草屯鎮,全長約為48公里,帶動觀光產業整體發展。(陳世宗攝)中國時報【陳世宗╱台中報導】

教育部體育署全力推展全國自行車道整體路網串聯建設計畫,台中市具有發展優勢及特色;將利用舊火車道興建的東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道,往北接苗栗縣三義鄉,往南連接南投縣草屯鎮,全長約為48公里,帶動觀光產業整體發展。

台中市山線自行車道苗栗至南投段串接工程計畫範圍,往北接苗栗縣三義鄉,往南連接南投縣草屯鎮,計畫路線為48公里;觀光旅遊局爭取教育2胎借貸的條件怎麼貸款比較會過件部體育署補助1980萬元,希望將中市與苗栗、南投自行車道串連起來,沿線可悠閒欣賞田野之美,風景宜人。

觀光旅遊局長陳盛山說,為串連苗栗、南投自行車道帶動地方發展,觀光旅遊局向體育署爭取並獲准補助「台中市山線自行車道苗栗至南投段串接工程」計畫總經費3300萬元,中央補助1980萬元,地方配合款1320萬元,透過中央、地方力促其成。

觀光旅遊局強調,路線由北往南經中市后里區、豐原區、潭子區、北屯區、大里區及霧峰區等,串連后豐鐵馬道、旱溪自行車道及乾溪自行車道,並輔以系統性的標誌標線設施;完成後可藉由環島路網將整體自行車道路網延伸至全國各縣市,預計105年底完成建置。



台中七期重劃區新聞來源https://tw.news.yahoo.com/串聯全國自行車道路網-105年完成-215005296--spt.html

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